На озере Боровое началась поэтапная подготовка к введению режима «экологической тишины», который планируется внедрить в 2027 году. Его цель – снизить нагрузку на акваторию и создать условия для естественного восстановления экосистемы. Одним из этапов этой работы стало зарыбление озера белым амуром. Этой осенью в Боровое выпустят 150 тысяч сеголеток.
Необходимость восстановления озера подтверждают научные исследования, проведенные по инициативе ГНПП «Бурабай». Одной из проблем специалисты называют избыточное количество водорослей. После отмирания они разлагаются и потребляют растворенный в воде кислород. Особенно чувствительным этот процесс становится зимой, когда озеро покрыто льдом и естественный кислородный обмен ограничен.
«Первый этап зарыбления прошел 22 сентября, второй запланирован на 5 октября. Белого амура выбрали не случайно. Он питается водной растительностью и поможет естественным способом сдерживать ее чрезмерное разрастание. При этом наша задача не в том, чтобы очистить озеро от растений полностью, а восстановить природный баланс», – говорит инженер-ихтиолог ГНПП «Бурабай» Сергей Кучеренко.
После зарыбления состояние озера будет находиться под постоянным научным наблюдением. В течение 2027 года и в последующие годы специалисты продолжат исследовать качество воды, состояние водной растительности и микроорганизмов, а зимой контролировать содержание кислорода. Полученные данные позволят оценить изменения в экосистеме и определить необходимость дальнейших мер. На период наблюдений будет приостановлена продажа путевок на любительскую и спортивную рыбалку.
Однако восстановление озера зависит не только от его биологического состояния. Для устойчивого результата необходимо одновременно снижать внешнюю нагрузку на акваторию. Переход к новому режиму будет проходить поэтапно.
Первые шаги в этом направлении уже сделаны. В этом году на Боровом началось тестирование электрического водного транспорта. Новая модель призвана одновременно снизить нагрузку и на озеро, и на территорию национального парка.
Электрические речные трамваи позволят упорядочить движение по акватории и постепенно заменить моторный транспорт, работающий на топливе. Одновременно водные маршруты должны стать альтернативой поездкам на личных автомобилях внутри парка. Посетители смогут оставлять машины на перехватывающих парковках и продолжать путь к основным туристическим локациям по озеру на экологичном транспорте.
Таким образом, зарыбление белым амуром, научный мониторинг, переход на электрический водный транспорт и снижение нагрузки на акваторию являются частями последовательной работы. В свою очередь, режим «экологической тишины» должен объединить эти меры и создать для озера главное условие для сохранения его в первозданном виде – время с минимальным внешним воздействием.
